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Suche einen 996 Turbo...schwieirg!

Capt.Kirk

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121

Dienstag, 9. Juli 2013, 14:44

Fehlende Schlüssel sind immer so eine Sache. Auf jeden Fall bestätigen lassen mit wievielen Schlüsseln gekauft und ob und weshalb eben einer fehlt.
Der kleine ist aber doch eh nur der Werkstattschlüssel mit dem kann man doch soweit ich weis garnicht fahren der hat doch keinen Transponder. :14:
Gruss Capt.Kirk

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996-Frank

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122

Dienstag, 9. Juli 2013, 16:59

Servus Steffen,

Zitat von »Ghostofpain«

Es fehlte auch der dritte kleine Schlüssel. Was ist davon zu halten?
das kommt schon mal vor, braucht man auch nicht wirklich :11:
Sollte man halt rauscodieren lassen :107

Zitat von »Capt.Kirk«

Auf jeden Fall bestätigen lassen mit wievielen Schlüsseln gekauft
:107

Zitat von »Ghostofpain«

Achso ganz nebenbei konnte ich den Scheibengummi an der Frontscheibe an beiden Seiten nach außen drücken und war da locker. Ist das eine größere Sache?
Da hat dann wohl einer gepfuscht beim Scheibeneinbau :11:

Ghostofpain

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123

Dienstag, 9. Juli 2013, 17:10

Danke euch für die Infos! Das heißt bzgl Scheibe neu einbauen lassen?!
LG Steffen

Capt.Kirk

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124

Dienstag, 9. Juli 2013, 17:13

Muss man sehen wie "schlimm" die da dran herumgedocktort haben.
Gruss Capt.Kirk

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996-Frank

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125

Dienstag, 9. Juli 2013, 17:15

Zitat von »Ghostofpain«

Das heißt bzgl Scheibe neu einbauen lassen?!
Wenn man Pech hat, leider ja :16:

Capt.Kirk

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126

Mittwoch, 10. Juli 2013, 09:18

Muss mal halt mal live sehen
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Ghostofpain

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127

Donnerstag, 11. Juli 2013, 08:54

ich versuchs mal zu beschreiben. Man konnte an der Seite der Scheibe das Gummi von der Scheibe wegdrücken. Die Ausbuchtung im Gummi für die Scheibe war dann komplett von der Scheibe gelöst und der Gummi hing dann quasi locker zwischen A-Säule und Scheibe^^. Eine Leiste oder dergleichen war da nicht vorhanden. Das Spielchen hätte man von unten bis oben fortführen können. Ich weiß nicht, ob man den Gummi da nochmal fixiert bekommt. :Lol1:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Ghostofpain« (11. Juli 2013, 08:54)

996-Frank

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128

Donnerstag, 11. Juli 2013, 20:49

Servus,

Zitat von »Ghostofpain«

Ich weiß nicht, ob man den Gummi da nochmal fixiert bekommt. :Lol1:
ist doch Latte, weil Du das Auto sowieso nicht kaufst :4:

Ghostofpain

unregistriert

129

Donnerstag, 11. Juli 2013, 21:06

Da magst Du wohl recht haben. :)
Warum in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt (vielleicht) so nah.

Capt.Kirk

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130

Donnerstag, 11. Juli 2013, 21:23

:Daumen: man wird sehen
Gruss Capt.Kirk

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Capt.Kirk

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Freitag, 12. Juli 2013, 13:53

Und man hat gesehen. Vom Optischen Zustand ein recht schönes Fahrzeug wenn auch schon einmal komplett durchlackiert aber mit 120 bis max 160 iger Schichtstärke soweit ok.
Armauflage in der Mittelkonsole gebrochen also einmal Neu. Kupplung leider am Ende also auch einmal neu. Diverse Leckagen am Motor nicht ganz so schön, Ladedruck nur 0,6 bar dem Motor fehlten gut 40 Pferde.
Reifen und Bremsen neu. Scheckheft gepflegt im PZ Fulda mit leichten unstimmigkeiten da dort bei 88 TKM ein Servive in 2013 gemacht wurde laut PZ nachfrage aber in 12.2012 bei 97 T KM ein Service beim PZ in Winthertur durchgeführt wurde. Da wollte wohl einer unter der 100 KM Marke bleiben.
Die 4 Einträge des PZ Fulda obgleich die Rechnungen vorlagen waren auch über Porsche nicht dokumentiert, lediglich der 2012er Service. Steuergeräte soweit unauffällig die Diskrepanz im Airbagsteuergerät ergibt sich aus den fehlenden geschätzten 15 T KM. 10 Zündungen im Bereich 2 vor ein paar Stunden wohl auf ner Probefahrt passiert genauso wie die Einträge im Bereich 1 die auch nur wenige Stunden zurücklagen.
Preislich bei dem was zu machen wäre dürfte das Fahrzeug max 30 K kosten was aber aus Sicht des Händlers nicht machbar ist, vondaher weitersuchen.
Gruss Capt.Kirk

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Blacky

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Freitag, 12. Juli 2013, 14:00

Zitat von »Capt.Kirk«

10 Zündungen im Bereich 2 vor ein paar Stunden wohl auf ner Probefahrt passiert genauso wie die Einträge im Bereich 1 die auch nur wenige Stunden zurücklagen.
Kann man den Speicher nicht löschen? ?( Damit würde die Frage auftauchen, ob es wirklich ein Probefahrer war, der den Wagen in den Bereich gejubelt hat. :D
Du sollst nicht langsam sein! :HuHU:

996-Frank

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133

Freitag, 12. Juli 2013, 14:02

Servus Stefan,

da hast Du Dir ja ein echtes Schmuckstück angeschaut :10: :10: :10:

Capt.Kirk

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134

Freitag, 12. Juli 2013, 14:09

Ja der Steffen war auch etwas enttäuscht aber besser so wie nachher grosse Augen machen.
Gruss Capt.Kirk

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996-Frank

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Freitag, 12. Juli 2013, 14:14

So ist das halt, wenn man die anscheinend günstigen Fahrzeuge abgraßt, da sind Enttäuschungen an der Tagesordnung :2:

Capt.Kirk

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136

Freitag, 12. Juli 2013, 14:16

War ja gottlob nur in Darmstadt also quasi um die Ecke von daher nicht ganz so tragisch, hätte ja auch was sein können, der Optische Eindruck hat halt getrogen. Ein unerfahrener kauft den wohl irgendwann und wundert sich dann im nachhinein wenns ans durchreparieren geht.
Gruss Capt.Kirk

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996-Frank

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137

Freitag, 12. Juli 2013, 14:18

Dann geht es ja, besser wie enttäuscht aus Hamburg zu kommen :Daumen:

Capt.Kirk

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138

Freitag, 12. Juli 2013, 14:28

Zitat von »996-Frank«

Dann geht es ja, besser wie enttäuscht aus Hamburg zu kommen :Daumen:

:Frage12:
Gruss Capt.Kirk

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Ghostofpain

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139

Freitag, 12. Juli 2013, 14:38

Ja alles sehr traurig. War optisch sehr ansprechend, technisch und historisch leider etwas gebeutelt.
Lieber Stefan, nochmals vielen Dank für Deine Unterstützung.
Jetzt heißt es weitersuchen...

SilverSurfer997

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140

Freitag, 12. Juli 2013, 14:58

Zitat von »Capt.Kirk«

Da wollte wohl einer unter der 100 KM Marke bleiben.

Gibt es wirklich solche Leute? :Frage12:

Zitat von »996-Frank«

Dann geht es ja, besser wie enttäuscht aus Hamburg zu kommen

Irgendwie schon, aber viel besser doch als enttäuscht sein nach einem Kauf. Zum Glück gibt es ja Mitmenschen, die sich auskennen...
Weiterhin viel Erfolg bei der Suche nach dem "wer hat den schönsten turbo im ganzen (Deutsch)Land" ;)
Ich würde ja auch einen aus Italien nehmen, wenn er Sitzheizung hätte :Lol1:

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