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321

Donnerstag, 10. Oktober 2013, 16:28

Jetzt hast Du schon soviele schlechte Erfahrungen mit Händlern gemacht. Ist die Option Kauf von privat immer noch ausgeschlossen?

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322

Donnerstag, 10. Oktober 2013, 17:02

:11: wir waren doch auch schon bei Privaten unterwegs.
Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.


323

Donnerstag, 10. Oktober 2013, 17:26

111 Punktecheck will er machen lassen. Naja je nachdem wie blind der PZ Mensch ist oder sein soll, kann man sich den auch in die Haare schmieren.
Ist zwar besser wie ganz blind gekauft, ansonsten kann man sich den in die Haare schmieren :11:

Ray_S

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324

Donnerstag, 10. Oktober 2013, 18:21

Überschrift geändert in: der unendliche Fred..

Das wird nix mehr, ich würde empfehlen nach 997 turbos zu schauen, in 2 Jahren passt dann der Preis...
- Rainer ------------------------------------
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helge4u

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325

Donnerstag, 10. Oktober 2013, 19:26

Das wird nix mehr, ich würde empfehlen nach 997 turbos zu schauen, in 2 Jahren passt dann der Preis...


Womöglich werden vorher 996 Turbo zu Oldtimern und erst recht zu teuer. :10:
Stell Dir vor Du gehst in Dich. Und keiner ist da.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »helge4u« (10. Oktober 2013, 19:25)


326

Donnerstag, 10. Oktober 2013, 19:42

Das wird nix mehr, ich würde empfehlen nach 997 turbos zu schauen, in 2 Jahren passt dann der Preis...
:Lol1:

Blacky

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327

Freitag, 11. Oktober 2013, 09:35

Ich hab noch 4 neue Zündspulen im Keller liegen,
Willst Du den Turbo auf einen Vierzylinder umbauen?
Dann stimmt der Preis bestimmt.
:10:
Du sollst nicht langsam sein! :HuHU:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Blacky« (11. Oktober 2013, 09:36)


Ghostofpain

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328

Montag, 14. Oktober 2013, 14:48

Kurzes update:
Gronauer Franzose. Händler schickt mir 111 punkte Check. Bremsen vorne fertig. Kühlwasser auf minimum. Tür und hinteres Seitenteil nachlackiert. Überdreher bereich 2 48 Zündungen. Obwohl kl. Inspektion ansteht und das Scheckheft grauslich leer ist, will er preislich nicht nachgeben. Da er für meinen nur 18.000 zahlen will, ist der aus dem Rennen.

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329

Montag, 14. Oktober 2013, 20:18

:Weihnachten2: Ich war heute wenigstens erfolgreich einen 996 4S für Steffsi aus dem PFF kaufen.
Gruss Capt.Kirk

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330

Montag, 14. Oktober 2013, 20:26

:Weihnachten2: Ich war heute wenigstens erfolgreich einen 996 4S für Steffsi aus dem PFF kaufen.
Echt, da sollte ich auch schon wieder hin, habe aber sowieso keine Zeit :Lol1:

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331

Montag, 14. Oktober 2013, 20:28

:10: Sollten schon wieder 2 auf Tour gehen. :Frage12:
Gruss Capt.Kirk

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332

Montag, 14. Oktober 2013, 20:39

Scheinbar :10: :10: :10:
Ich sollte den 996 4S in Bad Kissingen checken (Heute oder Morgen) :Frage12:

Gut das Du das gemacht hast und ich heute nicht losgefahren bin
Hatte aber schon wieder so eine Ahnung :lol:

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333

Montag, 14. Oktober 2013, 21:12

Da weis ich ja nu auch nicht was ich davon halten soll. Wegen dem Termin hatte er schon seit letzter Woche mit mir gemailt.
Gruss Capt.Kirk

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Strobelix

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334

Montag, 14. Oktober 2013, 21:34

Das wird nix mehr, ich würde empfehlen nach 997 turbos zu schauen, in 2 Jahren passt dann der Preis...


Womöglich werden vorher 996 Turbo zu Oldtimern und erst recht zu teuer. :10:

Hm.... dachte, die Preise seien mit 38k am Ende angelangt. Fallen aber weiter. 996 TT um die 30k scheinen mittlerweile keine Seltenheit mehr zu sein. Wohin soll die Reise denn noch gehen? ?(
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." Walter Röhrl

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335

Montag, 14. Oktober 2013, 21:36

GT2s gibts demnächst bei Tschibo zu einem Pfund Kaffee dazu.
Gruss Capt.Kirk

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Strobelix

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336

Montag, 14. Oktober 2013, 21:38

GT2s gibts demnächst bei Tschibo zu einem Pfund Kaffee dazu.

GT2s gibts demnächst bei Tschibo zu einem Pfund Kaffee dazu.

Nee, da gibt es beklebte 996 4s gratis dazu :10:
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337

Montag, 14. Oktober 2013, 21:56

:10: GT2s gibts ja schon seit 2012 in den Überraschungseiern, an beklebte 996 4S trauen die sich nicht ran. :Niko:
Gruss Capt.Kirk

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338

Dienstag, 15. Oktober 2013, 07:48

Moin Olli,
Hm.... dachte, die Preise seien mit 38k am Ende angelangt. Fallen aber weiter. 996 TT um die 30k scheinen mittlerweile keine Seltenheit mehr zu sein. Wohin soll die Reise denn noch gehen? ?(
wirklich brauchbare gibt es hier in Deutschland unter 40 Mille eigentlich keine :11:
Und die Dinger um die 30 Mille schaue ich mir schon überhaupt nicht mehr an, weil die sowieso nichts taugen :12:

Vielleicht gibt es jetzt im Winter hier und da einen brauchbaren, aber dazu muss man halt durch Deutschland rauf und runter pendeln :3:

Strobelix

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339

Dienstag, 15. Oktober 2013, 09:47

Moin Olli,
Hm.... dachte, die Preise seien mit 38k am Ende angelangt. Fallen aber weiter. 996 TT um die 30k scheinen mittlerweile keine Seltenheit mehr zu sein. Wohin soll die Reise denn noch gehen? ?(
wirklich brauchbare gibt es hier in Deutschland unter 40 Mille eigentlich keine :11:
Und die Dinger um die 30 Mille schaue ich mir schon überhaupt nicht mehr an, weil die sowieso nichts taugen :12:

Vielleicht gibt es jetzt im Winter hier und da einen brauchbaren, aber dazu muss man halt durch Deutschland rauf und runter pendeln :3:

Ja, aber nach ca. 12 Jahren setzt bei den meisten Modellen eine gewisse Bodenbildung ein. Beim 993 haben wir beschriebenens Phänomen ja erlebt. Dessen Preise steigen wieder. Bleibt das beim 996 aus? ?( Ich denke, das gleiche Schicksal könnte auch die Massenmodelle des 997 treffen.
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340

Dienstag, 15. Oktober 2013, 11:28

Beim 993 haben wir beschriebenens Phänomen ja erlebt. Dessen Preise steigen wieder. Bleibt das beim 996 aus?


Wenn man die Produzierten Stückzahlen 993 zu 996 vergleicht dürfte klar sein das beim 996 die Preise nicht steigen werden, da gibts einfach zu viele von.
Gruss Capt.Kirk

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