Suche einen 996 Turbo...schwieirg!

Ghostofpain

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Mittwoch, 25. Dezember 2013, 19:07

Regen/Quietschen/Batterie/Generatorfehler

Hi Männer,

mein Beschleuniger steht ja immer in der Garage. Selten draussen. Folgendes ist bei anhaltendem Regen schon zweimal passiert. Vor etwa 6 Wochen, dann heute, stets nach viel Regen. Motor gestartet, alles normal,es popt kurz ein Fehler auf, Batterie-/Generatorfehler. Im Feld check steht dann Batterie. Zündung wieder aus nochmal gestartet ist alles wieder weg. Beim ersten Mal vor ein paar Wochen hats auch ganz kurz gequietscht, wie ein quietschender Keilriemen. Fehler auch dann wieder weg.
Liegts am Polyripriemen? Oder gibts da irgendwo einen Ablassschlauch der dicht ist und die Lichtmaschine deshalb nass wird und deshalb es bei regen manchmal zu dem Fehler kommt? :Weihnachten8:

Thanks!

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Capt.Kirk

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982

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 19:22

Gibts wohl mehrere Quellen, Polyriemen, Regler, oder die Lima als solche.
Ich würde zuerst mal den Riemen tauschen wobei ich den eigentlich fast ausschliesse so locker das der komplett durchrutscht kann der nicht sein wäre das der Fall würde ja auch die Wapu nicht angetrieben werden. Tippe eher auf den Regler oder auf verschliessene Kohlen.

Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.

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YZF_R1

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983

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 19:43

Lieber Geist der Schmerzen,

Sorry, es ist zwar Weihnachten, das Fest der Freude, aber irgendwie muss ich das jetzt mal loswerden.

Erst den Turbo monatelang gesucht nach demMotto "billig, billig, billig", dann den Billigen gefunden, wo sich ja alle drüber gefeut haben, dann ohne Ahnung an den Ölwechsel gegangen, den Billigen fast zerstört damit und jetzt geht es seit Wochen nur noch darum, wer hilft Dir kostenlos bei der Behebung all der kleinen Wehwechen an dem billig gekauften Fahrzeug.

Lass doch das billig gekaufte Fahrzeug mal ordentlich, gegen eine handvoll Euro, checken und von einem Fachmann durchsehen.

Ich habe mal gelernt, dass billig kaufen zweimal kaufen bedeutet.

Nix für ungut aber denk mal drüber nach.

Ciao.

Dietmar

.......................Real Race, just for Fun.

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Ghostofpain

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984

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 19:48

Hi Stefan! :Weihnachten4:

Kohlen? Wo sind da Kohlen? Braun- oder Steinkohlen ? :Lol1:

Wenns quietscht muss es doch der Riemen sein oder? Wechseln wollte ich den eh.
Muss mal den Tester dranhängen. Mal sehen , ob welchen Fehler der ausspuckt.
:Glühwein:

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Ghostofpain

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985

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 19:59

Zitat von »YZF_R1«

Lieber Geist der Schmerzen,

Sorry, es ist zwar Weihnachten, das Fest der Freude, aber irgendwie muss ich das jetzt mal loswerden.

Erst den Turbo monatelang gesucht nach demMotto "billig, billig, billig", dann den Billigen gefunden, wo sich ja alle drüber gefeut haben, dann ohne Ahnung an den Ölwechsel gegangen, den Billigen fast zerstört damit und jetzt geht es seit Wochen nur noch darum, wer hilft Dir kostenlos bei der Behebung all der kleinen Wehwechen an dem billig gekauften Fahrzeug.

Lass doch das billig gekaufte Fahrzeug mal ordentlich, gegen eine handvoll Euro, checken und von einem Fachmann durchsehen.

Ich habe mal gelernt, dass billig kaufen zweimal kaufen bedeutet.

Nix für ungut aber denk mal drüber nach.

Ciao.

Dietmar

Hast wohl keine Geschenke bekommen was? Erklär mal, wie du das meinst mit billig und kostenlos?

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Capt.Kirk

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986

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 20:15

Zitat von »Ghostofpain«

Wenns quietscht muss es doch der Riemen sein oder?

Wenns quitscht ist es der Riemen kann mir aber nicht vorstellen das des soweit durchrutscht das die Batterie Lampe jedesmal aufleuchtet. Wechsel den doch einfach mal aus, der kostet nicht die Welt und dann schau mal obs weg ist. Der war ja eh etwas älter ich wechsle die immer beim neuen Auto nachdem mir der 996 Riemen am Salzburgring angerissen war, zumindest hab ich seitdem einen Ersatz im Fahrzeug liegen.

Gruss Capt.Kirk

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YZF_R1

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987

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 20:33

Zitat von »Ghostofpain«

Zitat von »YZF_R1«

Lieber Geist der Schmerzen,

Sorry, es ist zwar Weihnachten, das Fest der Freude, aber irgendwie muss ich das jetzt mal loswerden.

Erst den Turbo monatelang gesucht nach demMotto "billig, billig, billig", dann den Billigen gefunden, wo sich ja alle drüber gefeut haben, dann ohne Ahnung an den Ölwechsel gegangen, den Billigen fast zerstört damit und jetzt geht es seit Wochen nur noch darum, wer hilft Dir kostenlos bei der Behebung all der kleinen Wehwechen an dem billig gekauften Fahrzeug.

Lass doch das billig gekaufte Fahrzeug mal ordentlich, gegen eine handvoll Euro, checken und von einem Fachmann durchsehen.

Ich habe mal gelernt, dass billig kaufen zweimal kaufen bedeutet.

Nix für ungut aber denk mal drüber nach.

Ciao.

Dietmar

Hast wohl keine Geschenke bekommen was? Erklär mal, wie du das meinst mit billig und kostenlos?

Warum so aggressiv?

Les Dir nur mal die 50 Seiten des Threads durch, dann findest Du die Erklärung für meine Antwort.

Gruss

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996-Frank

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988

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 20:42

Zitat von »Ghostofpain«

Liegts am Polyripriemen?

Es liegt nur am Polyripriemen :11:

Beim Wechsel unbedingt mal nach einer schwergängigen Spannrolle schauen, ansonsten die dann auch tauschen :Daumen:

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996-Frank

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989

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 20:47

Zitat von »YZF_R1«

Les Dir nur mal die 50 Seiten des Threads durch, dann findest Du die Erklärung für meine Antwort.

So gesehen hast Du nicht Unrecht Dietmar :Daumen:

Man kann sich und sein Auto schon quälen :Frage12:

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YZF_R1

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990

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 23:13

Zitat von »996-Frank«

Zitat von »YZF_R1«

Les Dir nur mal die 50 Seiten des Threads durch, dann findest Du die Erklärung für meine Antwort.

So gesehen hast Du nicht Unrecht Dietmar
Man kann sich und sein Auto schon quälen

..................und manchmal leider auch den geneigten Leser. :Frech:

Gruss

Dietmar

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996-Frank

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991

Mittwoch, 25. Dezember 2013, 23:56

Zitat von »YZF_R1«

..................und manchmal leider auch den geneigten Leser.

Man muss die Jungs auch immer etwas spielen lassen, daraus lernen sie ggf. doch :Lol1:

Polyripriemen beim Turbo :4:

Mal schauen ob der Steffen den Filterkasten herausbekommt :10:

Beim 1. mal wird das schon lustig :lol:

Wenn das geschafft ist, Polyripriemen herunterbauen und neuen montieren :4:

Lasse ihn mal machen, alles wird gut und zu Lachen gibt es doch auch immer was :Daumen:

Erinnert mich immer etwas an meinen 1. Sex im Leben :10:

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YZF_R1

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992

Donnerstag, 26. Dezember 2013, 00:02

Frank, ich geb Dir recht und halte mich jetzt zurück. :2:

Ciao.

Dietmar

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Ghostofpain

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993

Donnerstag, 26. Dezember 2013, 08:34

@Frank Danke Dir! Mehr wollte ich nicht wissen :drücken:

Ich quäle aber meinen Wagen nicht. Ich hatte den schon im PZ nach der Ölaktion und komplett durchchecken lassen. Bis auf Lichtschalter und Koppelstange rechts ist alles gesund und top. Classic-Card wurde beantragt usw.
@Dietmar kannst mir ja gerne mal Deine Sicht der Dinge bei einem Bierchen am nächsten Treffen erklären! Ich weiß nicht was an meinem turbo billig ist und was ich kostenlos repariert bekommen habe?
Naja, egal. Guten Rutsch Euch allen!

:Weihnachten3:

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YZF_R1

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994

Donnerstag, 26. Dezember 2013, 09:27

Mache ich gerne.

Gruss

Dietmar

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SilverSurfer997

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995

Donnerstag, 26. Dezember 2013, 09:32

Zitat von »996-Frank«

Erinnert mich immer etwas an meinen 1. Sex im Leben

Welcher und wo wird denn da eine Riemen gewechselt? Würdest Du den Thread dazu bitte nochmal hervorholen oder wurde der noch auf Steintafeln gemeißelt ?
Eigentlich auch ein guter Weihnachtswunsch für nächstes Jahr.....mal wieder....so ganz kurz nur

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helge4u

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996

Freitag, 27. Dezember 2013, 17:43

Zitat von »SilverSurfer997«

Zitat von »996-Frank«

Erinnert mich immer etwas an meinen 1. Sex im Leben

Welcher und wo wird denn da eine Riemen gewechselt?

...und welchen Filterkasten musste er da rausbekommen (und woraus genau musste der raus) :10:

Stell Dir vor Du gehst in Dich. Und keiner ist da.

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Ghostofpain

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997

Freitag, 27. Dezember 2013, 18:39

An die Schrauber und Polyriemenselbstwechsler. Baut ihr das Servopumpenrad aus? Da ist ja null Platz den Riemen unter die Kurbelwellenriemenscheibe und die Wasserpumpe zu fummeln. Filterkasten Aus- und Einbau fand ich jetzt nicht wirklich schwierig. Der geht nur auf eine Weise raus und rein :24:

Falls das Servorad raus muss, mit welchem Drehmoment werden die Schrauben angezogen?
Thx! :Daumen:

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Capt.Kirk

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998

Freitag, 27. Dezember 2013, 19:04

Da musst du a bissl fuddeln geht wohl auch ohne Ausbau der Riemenscheibe

Laut POSES wirds so gemacht.

1 Luftfilteranlage ausbauen
2 Servopumpenrad lösen
3 Antriebsriemen entspannen
4 Servopumpenrad abnehmen
5 Antriebsriemen abnehmen
— Den Antriebsriemen auf Risse, Einschlüsse oder sonstige Beschädigungen prüfen und gegebenenfalls ersetzen.

1 Antriebsriemen auflegen
2 Servopumpenrad aufstecken
3 Antriebsriemen spannen
4 Befestigungsschrauben der Servopumpe festziehen
5 Luftfilteranlage einbauen

Gruss Capt.Kirk

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