....na das ist doch mal ein lustiger Thread!!!
Also ist doch ganz einfach:
Ohne Motor zu betrachten sind die Autos nahezu gleich (nicht wirklich von den Komponenten, da der GT2 durch das höhere Motor-Gewicht eine etwas ungünstigere und andere Gewichtsverteilung hat; daher andere Fahrwerksabstimmung nötig; ich weiß ja wovon ich schreibe
)
Beim Motor ist natürlich der GT2 jenseits von Gut und Böse gegenüber dem GT3.
ABER, ihr habt (wenn ihr Euch Eure Diskussion ansehe) BEIDE absolut recht!
Ein GT3 ist viel, viel einfacher zu fahren, Amateure wie wir schaffen es nicht komplett in jeder Lebenslage jenseits der 7.000U/min zu bleiben, dadurch hat man einigermaßen beherrschbare Kraftentfaltungen. Wenn man aus einem engen Turn kommt, kann man bei einem GT3 schon wenn noch laterale Kräfte wirken mit Gefühl aufs Gas geben und dadurch schneller auf Geschwindigkeit kommen.
Daher sind die meisten mit GT3 unterwegs, da es einem klassischen Rennwagen entspricht.
Ein GT2 setzt dagegen immer brachial schon bei niedrigeren Drehzahlen ein, wenn noch laterale Kräfte wirken zerschießt das sofort die letzte Stabilität, der Grenzbereich um wirklich schnell zu fahren auf einer Rennstrecke (Autobahn geht immer besser) ist sehr eng. Wenn man es kann ist der GT2 IMMER schneller als ein GT3 aber wie Frank sagte: dicke Eier benötigt man! Ich bewundere immer die Piloten mit 1000PS 917 damals.
Die Jungs die das richtig können (Alzen, Kelleners...) sind aber auch völlig fern jeden Menschenverstandes....Ich saß mal als Beifahrer in meinem Auto wo Ralf mit mir NOS gefahren ist.....
Das was Stefan schrieb: ".. Ein echter GT3 mit kleinem Turbo mit richtig Druck von untenheraus das wäre schon mal was." ist exakt das was ich bei mir ja gemacht habe. Ab 3.700U/min >1150NM; aber da ich normal ohne PSM fahre....
...nix zum lernen oder trainieren!
Keiner von uns wird es auch nur ansatzweise in die Nähe der Leistungsfähigkeit dieser Wagen kommen, ein Profi versägt jeden von uns in einen normalen Carrera S, auch wenn ein GT2 auf der Gerade deutlich schneller ist! Also dürfte es bei uns eigentlich egal sein.
Ein GT2 ist natürlich der bessere Imageträger! Super OllI!!!
Und was Kai sagt stimmt: Scheiß egal!! Wir fahren alle tolle Porsche, haben unwahrscheinlich Spaß, was für hohes Niveau auf dem wir uns beklagen!
Knut