Exklusives Porsche Club Rhein-Main Drifttraining am 12.10.2014

Ghostofpain

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81

Donnerstag, 4. September 2014, 14:38

Ich hab neue Zündkerzen + Zündspulen drin. :Daumen:

Außerdem hat Frank die Kiste jetzt schön dicht gemacht. :drücken:

Als Zusatz gibts nur noch MotorUp und das gute 5W50. :Winner:

Läuft wie am1. Tag. :107

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rm22

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82

Donnerstag, 4. September 2014, 18:30

Zitat von »Ghostofpain«

Aber nur, wenn Dein Turbo geputzt und ausgesaugt ist.

Nen Turbolader Putzen macht ja noch Sinn, vor allem wenn die Laderschaufeln verölt sind, aber aussaugen

Gruß rm22
996 C2 ein wenig Modifiziert
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helge4u

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83

Donnerstag, 4. September 2014, 20:41

Zitat von »Ghostofpain«

Die eine säuselt, die andere nicht.

Ich würde ja fragen was "säuseln" ist wenn ich nicht wüsste dass hier eh alle verstrahlt sind bei so Themen. Klare Ansage, der GT2 klingt wie ein Porsche. Der Turbo klingt wie ein Rolls-Royce im Leerlauf.

Stell Dir vor Du gehst in Dich. Und keiner ist da.

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Ghostofpain

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84

Freitag, 5. September 2014, 10:37

Oh ja heute Abend die "Hör-challange" mit Juror Helge. Schaun wir mal, wer das Prädikat Rolls-Royce im Leerlauf bekommt.
Vielleicht kommts Du ja mit der Black Pearl und fährst mit einem Rolls-Royce nach Hause :4:

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Ghostofpain

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85

Freitag, 5. September 2014, 10:47

Challenge schreibt man wohl mit "e" wah! :Lol1:

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helge4u

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86

Freitag, 5. September 2014, 18:11

Zitat von »Ghostofpain«

Vielleicht kommts Du ja mit der Black Pearl und fährst mit einem Rolls-Royce nach Hause

Wenn ich das geahnt haette... aber leider musste ich noch arbeiten, nix Stammtisch. Die Black Pearl als RR unter den Porsches geadelt, die Chance krieg ich nie wieder...

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Blacky

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87

Sonntag, 7. September 2014, 18:37

So hab mir mal die Videos angesehen/ gehört. Weiß nicht was da säuseln soll. Ist aber weder mein Fahrzeug 997 Turbo dabei noch die richtige Anlage. Und Harald hab ich live gehört und gesehen. Wenn es so wird, wird's gut. :thumbsup:

Du sollst nicht langsam sein! :HuHU:

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helge4u

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88

Sonntag, 7. September 2014, 19:22

Zitat von »Blacky«

Weiß nicht was da säuseln soll.

Das leichte Zwitschern der Turbolader untermalt aromatisch den rauchigen Klang des Sechszylinders, der an der Abgasanlage seine markanten und seit jeher geschätzten farbigen Akzente setzt. Ein dezenter Abgang von Motoröl unterstreicht das sensorische Erlebnis.
Wie ein guter Wein. So muss man das sehen. :10:

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Ghostofpain

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89

Montag, 8. September 2014, 08:38

Thomas! Das musst Du doch einfach hören.

So wie die Drehzahl beim GT2 video steigt und fällt, sirrt/säuselt doch immer was zeitversetzt. Das ist der Turbo, dessen Drehzahl hoch gepushed wird und wieder abfällt. Das kann man nicht nicht hören. :Weihnachten2:

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Blacky

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90

Montag, 8. September 2014, 15:42

Zitat von »Ghostofpain«

Thomas! Das musst Du doch einfach hören

Also gut ich höre heute abend nochmal mit etwas mehr Lautstärke. Und werde bestimmt auf die Hintergrundgeräusche achten.

Du sollst nicht langsam sein! :HuHU:

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Blacky

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91

Montag, 8. September 2014, 19:35

Zitat von »helge4u«

Das leichte Zwitschern der Turbolader untermalt aromatisch den rauchigen Klang des Sechszylinders, der an der Abgasanlage seine markanten und seit jeher geschätzten farbigen Akzente setzt. Ein dezenter Abgang von Motoröl unterstreicht das sensorische Erlebnis.

Das klingt jetzt mehr nach Whisky. :Lol1:

So etwas ganz torfiges von Isla. :thumbsup:

Du sollst nicht langsam sein! :HuHU:

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Blacky

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92

Montag, 8. September 2014, 19:41

Zitat von »Ghostofpain«

So wie die Drehzahl beim GT2 video steigt und fällt, sirrt/säuselt doch immer was zeitversetzt.

Das sirrt nicht sondern knurrt nach. Sirren beschreibt einen hochfrequenten Ton. Was nach dem Abfallen der Drehzahl zu hören ist, ist eher ein unwirsches Knurren. Klingt gut. Aber der 996 hat auch seinen Reiz, wenngleich das zeitversetzte Geräusch in der Tat fehlt.

Du sollst nicht langsam sein! :HuHU:

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Ghostofpain

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93

Montag, 8. September 2014, 20:03

Knurren...ok! :lol:

Hier mal völlig extremes Knurren.
Hat bestimmt TÜV die Anlage. :10:

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helge4u

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94

Montag, 8. September 2014, 21:36

Zitat von »Blacky«

Das sirrt nicht sondern knurrt nach. Sirren beschreibt einen hochfrequenten Ton.

Ah. So. Ich glaube hier geht's um das untere Fahrzeug im Thread. Vom dem ich dachte, es wäre ein GT2? Und sagte, so klingt ein Porsche - der knurrt wie er soll. Naja, dann hört man hinterher noch so ein Pfeifen, dass muss dann der Turbolader sein, der sich ständig fragt: was wollen die jetzt von mir? Fahren wir jetzt oder was? :4:

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helge4u

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Montag, 8. September 2014, 21:39

Zitat von »Ghostofpain«

Hier mal völlig extremes Knurren.

Knurren? Das klingt wie ein 80jähriger Kettenraucher nach dem 3ten Bypass wenn er die Treppe hochwill. Also ziemlich genau wie Altkanzler Helmut Schmidt in seinen jüngsten Interviews.

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Ray_S

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96

Dienstag, 9. September 2014, 06:13

Meint Ihr nicht Ihr solltet einen eigenen Thread aufmachen hierfür? Ihr habt dan Drifttraining Thread komplett gekapert...

- Rainer ------------------------------------
Fun: 996 turbo Cab, schiefermetallic/zimt
Daily Driver: 958 Cayenne S Diesel, schw/schw

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Ghostofpain

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97

Dienstag, 9. September 2014, 11:16

Der Ursprungsthread ist doch tot lieber Rainer. Wir betreiben hier sozusagen Nekromantie auf dem Friedhof. Ist doch eh sonst nix los im Form alter Forumsoberförster. :10:

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Blacky

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98

Dienstag, 9. September 2014, 16:26

Zitat von »Ghostofpain«

Ursprungsthread ist doch tot

Du sollst nicht langsam sein! :HuHU:

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996tommy

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99

Dienstag, 9. September 2014, 20:23

Stimmt von Gründau in die schöne Eifel zum FSZ mit ein paar Kollegen und jetzt.....

http://laeis-racing.de

Fun Car : Porsche 996 Cabrio 07/2000
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