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sollte man halt das Beuteschema des Suchenden kennen, man weiß ja auch net viel was er gerne möchte ... Ich stehe zwar nicht auf den 996er weil er kein Lufti ist, aber den weißen Umbau 996er finde ich voll superDer erste hm Schnäppchenpreis bei dem man mal auf die KM Angabe verzichtet hat wahrscheinlich reichlich gelaufen zig Vorbesitzer und der Motor tickert. Würde ich erst garnicht hinfahren, sind gut 500 KM Ecke Bad Griesbach lohnt nicht wirklich.
Der zweite nun ja muss man sehen Standart Farbkombie halt.
Der dritte für manchen zwar ne Bastelbude wobei die Originalteile sind ja alle vorhanden, vom Auftritt her würde der mich persönlich ansprechen, steht auch quasi um die Ecke den könnte man sich durchaus mal anschauen insofer der ins Beuteschema des suchenden passt.
Bügel und Schalensitze das hat doch schon mal was, auch die Farbkombie find ich gut.
KW-Gewindefahrwerk, K&N Luftfilter 57-7000 Performance Intake Kit, Sportauspuff,
Motor neu bei 57.000 km, Getriebe neu bei 68.000 km, Kupplung neu bei 76.000 km,
alle Umbauten bei Porsche, Rechnungen vorhanden
3 Hand und knapp 100 TKM gelaufen wenn das auch nachher passt find ich den gut.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »claudia 964« (15. April 2015, 14:10)
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Schade ... :-(Hi, danke für Tipps. Ich geb´s mal weiter.
Den dritten hat er sich wohl bereits mal angeschaut, aber dann kein gutes Gefühl gehabt.
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genau mehr kann er nicht machen um sicher zu sein. Ein Restrisiko bleibt bei jedem gebrauchten Auto das man sich kauft...Ich hab ihm nochmal ermutigt zum Dritten :-). Ich riet ihm sich alle Rechnungen mal kopieren zu lassen, um dies zu checken Dann sich ggf. Unfallfreiheit und Laufleistung und Zustand ebenso vom PZ checken/bescheinigen zu lassen.
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den finde ich persönlich sehr geil und liegt auch voll im Preislimit...
Biete ich im ... an, da ich einen GT4 bestellt habe.
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