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hatte auf meinem Turbo schon sehr viele Felgen
mit diversen Reifen drauf, und bein jetzt bei
bescheidenen 235 / 265 auf 18" alles andere uva. breitere
Reifen/Felgenkombinationen dienen NUR der Optik
und schaden der Endgeschwindigkeit.
Endgeschwindigkeit die kenne ich bei meinem nicht mal. 261 offen auf dem Digitalen Tacho dann musste ich vom gas da waren noch ein zwei drei Km mehr drinnen und das mit den 19 Zöllern.
Gruss Capt.Kirk
Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andy911« (25. Januar 2010, 15:02)
Hier mal für alle Intressierten die Reifenfreigabeliste für Porsche Fahrzeuge.
Immer unter der Beachtung, dass es sich hierbei um die von Porsche angebotenen Felgen handelt.
Bei Felgen vom freien Markt kann im Gutachten eine andere Reifengröße bzw. Reifenzusammenstellung
eingetragen sein.
Also hiermit auch der Hinweis
Vor dem Austausch von Felgen auch mal eine Reifeninfo einholen
Alles Infos die ich auch gerade erst erfahren habe.
Unser Capt.Kirk ist hier ein wahrer Spezialist und gibt bestimmt gerne bei Nachfragen seine Infos und Erfahrungen weiter
Selbes gilt natürlich auch für unseren Andy-911.
Gruss Klaus
Mein neuer schaut ganz anders aus, gefahren wird er nur von Klaus Mit lesen alleine ist es nicht getan, man muss es auch verstehen können. Wer der Herde nachläuft, kann nur die Ärsche sehen. Mein Porsche war Grün und fuhr mit Gas Wer nur mit dem Strom schwimmt, wird die Quelle niemals erreichen
Bist du einsam und allein Sprüh´ dich mit Kontaktspray ein
Früher aus Rodenbach jetzt aus unserem Bergdorf die besten Grüße an alle.
Auch auf den Original Porsche Felgen können andere Grössen wie die von Porsche empfohlenen gefahren werden. Man bekommt sie auch problemlos eingetragen. Wenn man sich auf eine Fabrikat festgelegt hat beim Reifenhersteller anrufen die gewünschte Grösse angeben die man fahren möchte und man bekommt die Freigabe des Reifenherstellers zugesendet. Montieren lassen und ab zu Tüv und die Grösse eintragen lassen fertig. Dem Reifenhersteller muss man das Fahrzeug als auch die Grössen der Felgen mitteilen das steht dann neben den gewünschten Reifengrössen alles auf dem Formular für den Tüv drauf. Eigentlich ganz einfach.
Gruss Capt.Kirk
Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.
Anderst noch wie bei meinem, dass nur zwei Fabrikate mit der entsprechenden
Größe im Schein eingetragen waren, und man damals für nichts anderes eine Freigabe erhielt !
Hi
Ist zwar so Super, aber jetzt muss man sich schon genau auskennen
um den richtigen Reifen für sein Fahrzeug und sich selber zu finden.
Wenn man jetzt einen Schuß in die Kloake setzt wird's teuer!
Große Auswahl bedeutet nicht immer einen Großen Vorteil!
Gruss Klaus
Mein neuer schaut ganz anders aus, gefahren wird er nur von Klaus Mit lesen alleine ist es nicht getan, man muss es auch verstehen können. Wer der Herde nachläuft, kann nur die Ärsche sehen. Mein Porsche war Grün und fuhr mit Gas Wer nur mit dem Strom schwimmt, wird die Quelle niemals erreichen
Bist du einsam und allein Sprüh´ dich mit Kontaktspray ein
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Je grösser die Auswahl desto schwieriger die Entscheidung wenn man nur zwischen Äpfeln und Bananen entscheiden kann ist natürlich einfacher.
Allerdings gibt es heutzutage eigentlich keinen Reifenhersteller der ein schlechtes Produkt anbietet und Ottonormalverbraucher wird in der Regel nicht an den Grenzbereich dessen was ein Reifen leisten kann herankommen.
Gruss Capt.Kirk
Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.
Aber es geht ja nicht nur um die Leistungsfähigkeit eines Reifens
sondern auch um den Komfort. Alleine schon die Entscheidung nehme ich einen
265/40 oder 265/35 ist eine reine Komfort Entscheidung unabhängig davon ob die
eigentliche Grenze des Reifens beim Fahren angetastet oder erreicht wird.
Gruss Klaus
Mein neuer schaut ganz anders aus, gefahren wird er nur von Klaus Mit lesen alleine ist es nicht getan, man muss es auch verstehen können. Wer der Herde nachläuft, kann nur die Ärsche sehen. Mein Porsche war Grün und fuhr mit Gas Wer nur mit dem Strom schwimmt, wird die Quelle niemals erreichen
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Hallo Klaus,
warum nimmst du nicht die Reifenbezugsscheine
und kaufst für kleines Geld Michelin, damit kaufst du
den besten Reifen für kleines Geld.
Du hast soweit ich weiß 3 Typen zur Auswahl, und selbst wenn Sie
von Porsche subventioniert noch etwas teurer sind, keinesfalls
vergleichbar mit Reifen aus Fernost, die logisch etwas billiger sind,
Sie mögen auch gut sein, aber trotzdem nicht vergleichbar.
Weil mir der Michelin, den ich derzeit ja drauf habe, vom Fahrkomfort einfach nicht passt.
Gegen die Haftung (aber auch nur wenn er richtig warm ist) ist absolut nix zu sagen.
Gruss Klaus
Mein neuer schaut ganz anders aus, gefahren wird er nur von Klaus Mit lesen alleine ist es nicht getan, man muss es auch verstehen können. Wer der Herde nachläuft, kann nur die Ärsche sehen. Mein Porsche war Grün und fuhr mit Gas Wer nur mit dem Strom schwimmt, wird die Quelle niemals erreichen
Bist du einsam und allein Sprüh´ dich mit Kontaktspray ein
Früher aus Rodenbach jetzt aus unserem Bergdorf die besten Grüße an alle.
Ich hatte gedacht, mit Bezugsschein gibt es nur die Semislicks. Irrtum! Habe mir gerade den Zettel dazu rausgesucht. Und besonders schön ist, dass meine bescheidenen Größen für den 993 besonders preiswert sind. Andy, das freie Fahren ist doch beim PCD auch als Veranstaltung angemeldet, die zum Reifenbezug berechtigt, gell?
(unter uns: auf der RS würd ich die alten Pirellis abschrubben, die neuen Pneus sind für einen weiteren Felgensatz gedacht, den ich mir besorgt hab. 2-teilige 993er Targafelgen von Speedline, schick aber ganz schön schwer, zumindest im Vergleich zu den 16-Zoll Cup1 Winterfelgen, die ich auch noch hab. Aber wenns schön macht...)
Die Reifenbezugsscheine können erst nach der Veranstaltung angefordert werden.
Wir haben jedoch die Möglichkeit für die Veranstalltung im letzen Jahr noch Bezugsscheine für die Teilnehmer anzufordern.
Die Bezugsscheine werden auf den Namen des jeweiligen Mitglieds ausgestellt und selbigem dann von dem PCD zugesendet.
Gruss Capt.Kirk
Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.
Ihr könnt die Bezugsscheine direkt beim PCD anfordern,
wichtig ist das ihr eine Anmeldebestätigung für unsere Veranstaltung
beifügt, Kopie sollte genügen.
Oder eine Nennung einer Rennveranstaltung des PCD !
Ihr könnt die Bezugsscheine direkt beim PCD anfordern,
wichtig ist das ihr eine Anmeldebestätigung für unsere Veranstaltung
beifügt, Kopie sollte genügen.
Oder eine Nennung einer Rennveranstaltung des PCD !
Grüße Andy
hast du noch die Nennbestätigung vom letzten Jahr von mir? Hab ich dir ja zurückgeschickt und bis nach der Veranstaltung im Juni kann ich nicht mehr warten Alle 4 Reifen müssen jetzt Anfang der Saison neu
Hallo Porschefahrer des PC-RM,
um meinen Preisvergleich anstellen zu können interessiert mich der Spareffekt mit Bezugsschein. Hat sich jemand von euch, aktuell, schon Reifen mit Bezugsschein gekauft? Es wäre schön mal ein Beispiel für eine Größe zu haben.
Kann ich den Bezugschein bei jedem Reifenhändler einlösen?
Bys the way, ich suche unter anderem meine Reifen danach aus, ob sie die Porsche "N-Kennung" haben, siehe aktuellen Christophorus.
964 Grüße
Wolfram
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Cartfahren ---freies Fahren auf der Gran Prix Strecke am Nürburgring----
(13. Januar 2010, 10:18)
