Benutzerinformationen überspringen
Mitglied
Wohnort: Neuss
Beruf: KFZ Meister und Kaufmann
Hobbys: Porsche auf der Rennstrecke Quälen/ MTB / Motorrad Rennsport
Benutzerinformationen überspringen
Mitglied
Wohnort: Neuss
Beruf: KFZ Meister und Kaufmann
Hobbys: Porsche auf der Rennstrecke Quälen/ MTB / Motorrad Rennsport
Benutzerinformationen überspringen
Mitglied
Wohnort: Neuss
Beruf: KFZ Meister und Kaufmann
Hobbys: Porsche auf der Rennstrecke Quälen/ MTB / Motorrad Rennsport
Benutzerinformationen überspringen
Mitglied
Wohnort: Neuss
Beruf: KFZ Meister und Kaufmann
Hobbys: Porsche auf der Rennstrecke Quälen/ MTB / Motorrad Rennsport
Das Problem hat sich erledigt, es hatte sich ein Stück Schaumstoff (wer weiss wo das herkam) im Gebläsemotor verfangen, raus damit und alles O.K.
Gruß Roland
Das Problem hat sich erledigt, es hatte sich ein Stück Schaumstoff (wer weiss wo das herkam) im Gebläsemotor verfangen, raus damit und alles O.K.
Gruß Roland
Ich habe die im KopfWie finde ich ein Reparaturhandbuch
Benutzerinformationen überspringen
Mitglied
Wohnort: am Main, bei Frankfurt
Beruf: Computer Gedöns
Hobbys: Pflanzen, Tiere, Natur
in den schnell gefahrenen Kurven habe ich oft so ein Rattern hinten und ich glaube nicht dass es das PSM ist. Sonst wäre ich ja immer zu schnell, wenn regelt oder?
Zitat von »Blacky« in den schnell gefahrenen Kurven habe ich oft so ein Rattern hinten und ich glaube nicht dass es das PSM ist. Sonst wäre ich ja immer zu schnell, wenn regelt oder?
Schalt's doch einfach mal ab. Wenn Du Dich drehst war's doch das PSM.
Schalt's doch einfach mal ab. Wenn Du Dich drehst war's doch das PSM.
Forensoftware: Burning Board® 3.1.6, entwickelt von WoltLab® GmbH