996 Turbo oder Alternative?

heli-Fun

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1

Samstag, 4. Mai 2013, 18:58

Hallo zusammen.
Ich habe folgenden 996 Turbo gefunden und würde gern ein paar Meinungen dazu lesen.

Außen schwarz metallic
Innen Natur braun Raffleder
Schalter manuell
23000km gelaufen
Bj 03/04
Vollausstattung
Deutsches Fahrzeug
1. Hand
Preis 53k
Händler, aber kein Porsche

Oder bekommt man für das Geld etwas besseres bezüglich Spass und Wertstabilität?

Danke für Eure Hilfe.

Gruß Andy

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boxster987

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2

Samstag, 4. Mai 2013, 19:30

Hallo Andy

Natürlich gibt es immer Alternativen zu einem Fahrzeug, aber Turbo ist schon eine eigene Welt ;-)

Der von die angesprochene Wagen zu diesem Preis ist aber nicht gerade ein Schnäppchen.
Hier solltest Du mal Kontakt mit unserem 996-Frank aufnehmen und Dir Infos holen.

Sowohl Fahrzeugtechnisch wie auch von der preislichen Gestaltung des jeweiligen Objektes kann Dir Frank am besten helfen.

Viel Glück bei der Suche

Mein neuer schaut ganz anders aus, gefahren wird er nur von Klaus
Mit lesen alleine ist es nicht getan, man muss es auch verstehen können.
Wer der Herde nachläuft, kann nur die Ärsche sehen.
Mein Porsche war Grün und fuhr mit Gas
Wer nur mit dem Strom schwimmt, wird die Quelle niemals erreichen
Bist du einsam und allein Sprüh´ dich mit Kontaktspray ein

:3:

Früher aus Rodenbach

jetzt aus unserem Bergdorf die besten Grüße an alle. :thumbup:

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heli-Fun

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3

Samstag, 4. Mai 2013, 19:37

Danke für den Tip.
Werde ich machen.
Kennst Du auch noch einen Spezialisten für 997?
Wegen der "Spiegeleier" ist der 996 nicht die erste Wahl. Aber ein 997GT3 ist doch noch sehr hoch im Preis.

Danke Gruss Andy

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SilverSurfer997

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4

Samstag, 4. Mai 2013, 20:38

996-Frank kann auch 997 :-)

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996-Frank

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5

Sonntag, 5. Mai 2013, 09:59

Moin Andy,

Zitat von »heli-Fun«

Oder bekommt man für das Geld etwas besseres bezüglich Spass und Wertstabilität?

also der 996 Turbo ist aktuell schon die beste Wahl in Sachen Spaß und Preis-Leistung :Daumen:

Wertstabiler werden die 996 Turbo nach einer Meinung auch :3:

Wenn ich sehe was ich vor einem Jahr (im Kundenauftrag) für einen brauchbaren 996 Turbo bezahlt habe und was die teilweise heute
für Schrott haben wollen, ziehen die Preise auf jeden Fall an :16:

Zitat von »heli-Fun«

Außen schwarz metallic

Innen Natur braun Raffleder

Schalter manuell

23000km gelaufen

Bj 03/04

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Deutsches Fahrzeug

1. Hand

Preis 53k

Händler, aber kein Porsche

Bei dem Auto handelt es sich bestimmt um dieses Auto:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/por…axMileage=40000

Deutsche 1.Auslieferung bezweifel ich wegen der fehlenden Sitzheizung :4:

Ansonsten ist der Preis wegen der angeblichen geringen Kilometerleistung auch höher :16:

Allerdings ist das nicht mal ein WLS oder Turbo S, für einen normalen 420 PS finde ich den auch zu teuer :11:

Wenn ich mir dagegen z.B. dieses 996 Turbo Cabrio aus Italien (mit Sitzheizug) anschaue:
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/por…axMileage=60000

Dann würde ich auf jeden Fall eher zum 996 Turbo Cabrio tendieren :Daumen:

Natürlich muss man immer erst mal schauen ob alles auch wirklich so ist, wie beschrieben :3:

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TurboSpyder

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6

Sonntag, 5. Mai 2013, 10:08

Da würde ich in der Tat eher zum Cabrio tendieren und ein Teil des gesparten Geldes dann in die Hand nehmen und den Wagen so gestalten wie man ihn haben möchte :Daumen:

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heli-Fun

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7

Sonntag, 5. Mai 2013, 10:25

Hallo Frank,
Danke für die Antwort und den Alternativvorschlag.
Das Cabrio hatte ich auch schon gefunden, aber Automatik????
Ich habe vor Jahren mal einen 996 Turbo WLS mit 450PS testen dürfen und habe auf freier Autobahnstrecke dann immer wieder auf (Sorry) 80 runtergebremst, da ich die Beschleunigung mit der Tiptronic genossen habe.
Aber die bisherige Erfahrung mit anderen Fahrzeugen und Wippschaltung im täglichen Gebrauch haben nicht soviel Spass gemacht. Man wechselt schnell in den Automatikmodus und dann schalten die Dinger immer sehr früh hoch.
Aber ok. Ein nochmaliger Test sollte das sicherlich klären. Man soll ja nicht immer gleich 'nein' sagen.

Italien war für mich als Leihe natürlich auch eher ein rotes Tuch. Aber mit einem Fachmann als Berater sollte das Risiko minimierbar sein.

Danke, Gruss Andy

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996-Frank

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8

Sonntag, 5. Mai 2013, 10:32

Moin Andy,

Zitat von »heli-Fun«

Das Cabrio hatte ich auch schon gefunden, aber Automatik????

im Cabrio ist die Tiptronic Ok :Daumen:

Ansonsten ist das natürlich Geschmackssache, die Kupplung vom Turbo ist sowieso nicht so toll und geht schnell kaputt :16:

Dann kann man allerdings direkt eine verstärkte einbauen :Daumen:

Zitat von »heli-Fun«

Italien war für mich als Leihe natürlich auch eher ein rotes Tuch.

Dein vorgeschlagener schwarzer kommt bestimmt auch aus Italien, wegen der fehlenden Sitzheizung :4:

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heli-Fun

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9

Sonntag, 5. Mai 2013, 10:43

Bei dem schwarzen hatte ich den Verdacht, dass er aus den Staaten kommt. Braune Innenausstattung ist oft beliebt in den Staaten. Aber Italien ist natürlich auch möglich. Dazu braucht man dann die Fahrgestellnummer und die Papier.
Ich sehe schon, dass ich mit Deiner Hilfe etwas finden kann.

Gruß Andy.

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996-Frank

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10

Sonntag, 5. Mai 2013, 10:45

Servus Andy,

Zitat von »heli-Fun«

Dazu braucht man dann die Fahrgestellnummer und die Papier.

die Fahrgestellnummer reicht, dann sieht man das direkt :Daumen:

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Capt.Kirk

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11

Sonntag, 5. Mai 2013, 11:00

53 K finde ich deutlich zu teuer da gibts deutlich günstigere Fahrzeuge am Markt.
Ob KM und Betriebsstunden stimmen muss man natürlich auch erst mal checken.

Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.

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Strobelix

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12

Sonntag, 5. Mai 2013, 11:21

Zitat von »Capt.Kirk«

53 K finde ich deutlich zu teuer da gibts deutlich günstigere Fahrzeuge am Markt.
Ob KM und Betriebsstunden stimmen muss man natürlich auch erst mal checken.

Frag mal den Ilmhart (Turbo Spyder) was er für seinen vor 1 Jahr gezahlt hat. Fährt ein 996 Turbo Cab

"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen." Walter Röhrl

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Strobelix

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13

Sonntag, 5. Mai 2013, 11:22

Wenn ihr alle hier im Forum rumhängt, können wir uns auch in der Central Garage treffen!!!

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Capt.Kirk

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14

Sonntag, 5. Mai 2013, 11:29

Ilmharts Turbo Cabrio hatte ich mit ihm in Italien geholt der war DEUTLICH günstiger.

Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

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TurboSpyder

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15

Sonntag, 5. Mai 2013, 11:40

Stimmt, daher votiere ich auch eher für das Cabrio, das Frank gefunden hat!

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996-Frank

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16

Sonntag, 5. Mai 2013, 11:47

Moin Olli,

Zitat von »Strobelix«

Wenn ihr alle hier im Forum rumhängt, können wir uns auch in der Central Garage treffen!!!

ich hänge in Rodenbach ab und mache Scheizz Büroarbeiten :Frage12:

Zitat von »TurboSpyder«

Stimmt, daher votiere ich auch eher für das Cabrio, das Frank gefunden hat!

Der ist zumindest preislich aktuell sehr günstig, ob man den aber noch nach einer vor Ort Besichtigung haben will :14:

Steht auch schon länger drin und dann noch in Rom :4:

Da geht man aber nur nach Autos shoppen wenn man gerne mit dem Feuer spielt :Lol1:

Kann gut gehen, muss aber nicht :16:

Hatte zwar dieses Jahr bereits 2x ein gutes Händchen in Rom, bedeutet jetzt aber auch nicht: die Römer sind alle toll :2:

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heli-Fun

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17

Samstag, 3. August 2013, 15:10

Hallo zusammen,
Nach längerer Zeit hatte ich heute die Möglichkeit einen 997 Turbo Cabrio Bj. 2010 zu testen.
Hätte ich nicht tun sollen. :Sklave:

Nachdem ich mit meinem 944 Cabrio hingefahren bin, dachte ich 211PS wären schon nicht zu verachten. Aber was bei dem 997 abging, das war ne andere Welt. Wenn die Turbos einsetzen, dann geht die Post ab. Und wie. Und offen fahren war begleitet von einem schönen Sound. Wie ist das dann erst wenn man da eine M&M drunter hat. Hölle. :25:

Wollte gestern schon zum Stammtisch um noch mehr über die 996 Turbos im Vergleich zum 997 Turbo zu erfahren, aber dann beim nächsten Mal. Der Termin heute war zu wichtig, wie man oben ja lesen kann.
Tja, nun hat es wohl auch mich erwischt mit dem Turbo Virus. Und ich glaube nicht, dass ich den so schnell wieder loswerden kann...

Als nächstes muss ich nun einen 996 Turbo testen, um zu vergleichen, welcher mir besser gefällt. Aber ich denke, dass man einem 996 mit neuem Fahrwerk und ein wenig Hilfe von Dr. Frank sicher eine noch bessere Performance anerziehen kann. Was meint ihr dazu?

Gruss mit einem breiten Grinsen, was wohl nur Turbofahrer verstehen. :25:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »heli-Fun« (3. August 2013, 15:12)

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Capt.Kirk

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18

Samstag, 3. August 2013, 16:35

Den 996 Turbo kannst du nicht direkt mit dem 997 Turbo vergleichen. Vom Charakter her zwei völlig verschiedene Fahrzeuge.
Beim 997 kommt die Leistung deutlich früher und gleichmässiger. Beim 996 gehts halt mehr oder weniger Schlagartig zur Sache.
Mehr Performance geht immer und bei beiden. Ich würde da dann eher zum 997/1 in der Turboversion tendieren.

Gruss Capt.Kirk

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heli-Fun

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19

Samstag, 3. August 2013, 17:15

Danke für das Feedback.
Allerdings muss ich mich dann mal bei den Preisen umschauen, denn die 997 Turbo werden schon noch ein wenig höher gehandelt.

Gruss Andreas