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Ray_S

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21

Montag, 3. März 2014, 07:39

Das war ja nur der Mittel bzw Vorschalldämpfer, klingt super aber nicht aufdringlich laut, ich muss sagen ich hatte seit dem 964 kein so gut klingendes Auto mehr. Das wars aber auch, alles andere konnte mein 968 besser aber weniger aufregend.

Es gab ja neben dem Endrohr und Cuprohr noch eine dritte Variante, den Cupbogen der den ESD ersetzt. Dieser macht mehr Krawall...
- Rainer ------------------------------------
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22

Montag, 3. März 2014, 08:31

Cup Rohr mit TÜV das war mir neu !!!

Gibts schon ewig :11:
Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.


claudia 964

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23

Montag, 3. März 2014, 14:33

Was hat denn AP an Deinem Schätzchen so alles gemacht? Nice Foto!
Viele Grüsse!
Axel :Daumen:

Hallo Axel,
schau mal hier:
http://www.elferteam.de/index.php?/topic…-in-goettingen/
Es grüßt Claudia :HuHU:
Restauration und Umbau hat AP Car Design
in Göttingen gemacht.

Andy911

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24

Montag, 3. März 2014, 14:35

War das nicht so das ein Cup Rohr bei allen 964 Saugern Cup Rohr hieß
und IMMER den Endschalldämpfer ersetzt hat.
Und bei den
Turbo Modellen Cup Rohrschleife hieß !
Meine Cup Rohrschleife ist schon seit 20 Jahren montiert und damals war es
nicht möglich eine ABE oder Tüv Gutachten für so
ein Teil aus dem Motosport zu bekommen.....
Schön das es heute so etwas gibt .... da könnte ich nach >20 J wenigstens mit dem Teil im Auto legal fahren .... :Lol1:

claudia 964

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25

Montag, 3. März 2014, 14:44

Was hat denn AP an Deinem Schätzchen so alles gemacht? Nice Foto!
Viele Grüsse!
Axel :Daumen:

Hallo Axel,
schau mal hier:
http://www.elferteam.de/index.php?/topic…-in-goettingen/

leider ist hier in dem Forum kein Platz um alles Arbeiten aufzuführen, zuwenige Buchstabenplatz... :Frage12:
Es grüßt Claudia :HuHU:
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in Göttingen gemacht.

26

Montag, 3. März 2014, 15:09

:9:

Ein blöder Link


Hallo Axel,
schau mal hier:
http://www.elferteam.de/index.php?/topic…-in-goettingen/

leider ist hier in dem Forum kein Platz um alles Arbeiten aufzuführen, zuwenig Buchstabenplatz...


:14:

Weil er nicht funktioniert, man muß sich bei denen anmelden und wer macht das schon :Frage12:
Mein neuer schaut ganz anders aus, gefahren wird er nur von Klaus
Mit lesen alleine ist es nicht getan, man muss es auch verstehen können.
Wer der Herde nachläuft, kann nur die Ärsche sehen.
Mein Porsche war Grün und fuhr mit Gas
Wer nur mit dem Strom schwimmt, wird die Quelle niemals erreichen
Bist du einsam und allein Sprüh´ dich mit Kontaktspray ein



:3: Früher aus Rodenbach
8o jetzt aus unserem Bergdorf die besten Grüße an alle. :thumbup:

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27

Montag, 3. März 2014, 15:58

leider ist hier in dem Forum kein Platz um alles Arbeiten aufzuführen, zuwenige Buchstabenplatz... :Frage12:

Dann halt zwei oder 3 Beiträge hintereinander schreiben.
Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

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Ray_S

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28

Montag, 3. März 2014, 21:10

Nee, es war schon immer so dass das Cuprohr beim Sauger den Mittelschalldämpfer ersetzt hat, dieser sitzt quer unter der Heckschürze.

Die Cupschleife ersetzte den Endschalldämpfer, für die gibts aber keinen Tuev. Der Endschalldämpfer sitzt längs hinter dem Rad.

War das nicht so das ein Cup Rohr bei allen 964 Saugern Cup Rohr hieß
und IMMER den Endschalldämpfer ersetzt hat.
Und bei den
Turbo Modellen Cup Rohrschleife hieß !
Meine Cup Rohrschleife ist schon seit 20 Jahren montiert und damals war es
nicht möglich eine ABE oder Tüv Gutachten für so
ein Teil aus dem Motosport zu bekommen.....
Schön das es heute so etwas gibt .... da könnte ich nach >20 J wenigstens mit dem Teil im Auto legal fahren .... :Lol1:
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