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suche bilstein b16 gewindefahrwerk 996 bj.2003

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munichdriver

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Dienstag, 28. Oktober 2014, 16:22

suche bilstein b16 gewindefahrwerk 996 bj.2003

hallo
will umrüsten...wer sich trennen möchte von seinem fahrwerk darf sich gerne melden ;-))
gruß ralph

TurboSpyder

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Dienstag, 28. Oktober 2014, 18:12

Hallo Ralph, wenn Du ne gute Fahrwerkslösung für Deinen Renner suchst, geh mal hier auf den 996-Frank zu! Er kann Dir mit Sicherheit helfen! Gruß


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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TurboSpyder« (29. Oktober 2014, 06:06)

munichdriver

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Dienstag, 28. Oktober 2014, 18:18

hallo turbo
unter 996frank kann ich ihm keine pn schreiben...mit welchem namen ist er angemeldet?
gruß ralph

boxster987

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Dienstag, 28. Oktober 2014, 18:25

Hi ralph

996-frank

Schaust du unter Mitglieder, da anklicken und dann pn senden.
Mein neuer schaut ganz anders aus, gefahren wird er nur von Klaus
Mit lesen alleine ist es nicht getan, man muss es auch verstehen können.
Wer der Herde nachläuft, kann nur die Ärsche sehen.
Mein Porsche war Grün und fuhr mit Gas
Wer nur mit dem Strom schwimmt, wird die Quelle niemals erreichen
Bist du einsam und allein Sprüh´ dich mit Kontaktspray ein



:3: Früher aus Rodenbach
8o jetzt aus unserem Bergdorf die besten Grüße an alle. :thumbup:

munichdriver

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Dienstag, 28. Oktober 2014, 19:05

Danke dir...
Gruss Ralph

Capt.Kirk

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Dienstag, 28. Oktober 2014, 22:46

Was hast du denn vor mit deinem 996?
Bilstein rein für die Strasse ist nicht unbedingt das non plus ultra.
Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.

munichdriver

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7

Dienstag, 28. Oktober 2014, 23:16

Servus, ja wird nur auf der Straße bewegt....
Was würdest du vorschlagen?
Gruss Ralph

Capt.Kirk

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8

Mittwoch, 29. Oktober 2014, 08:04

Ich würde entweder ein Öhlins ein KW oder ein H&R nehmen. Bilstein ist ohne Frage Top aber für den reinen Strasseneinsatz nicht wirklich geeignet.
Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

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munichdriver

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Mittwoch, 29. Oktober 2014, 08:28

ok,danke dir...werde mich mal schlau machen.
gruß ralph

Capt.Kirk

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Mittwoch, 29. Oktober 2014, 08:41

:Daumen: :Daumen: :Daumen:
Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

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munichdriver

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Mittwoch, 29. Oktober 2014, 11:55

gibt ja verschiedene ausbaustufen der fahrwerke...hättest du die richtigentypen der fahrwerke für mich?
gruß ralph

Capt.Kirk

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12

Mittwoch, 29. Oktober 2014, 12:34

Das ist immer eine Frage dessen was man investieren möchte.
Das geht bei ganz grob 1500 Euro los und hört bei 12000 Euro auf.
Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.

Blacky

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13

Mittwoch, 29. Oktober 2014, 13:47

Ich hatte vor einem halben Jahr versucht, die selbe Frage für einen 996 Targa zu klären.

Das Bilstein PSS10 hätte ca. 3,2k inkl Einbau und Eintragung gekostet. Das Fahrwerk wäre aber für einen Targa in jedem Fall zu hart. Klappern des Daches ist beim Cabrio jedoch wohl weniger ein Thema. Wenn man nicht selbst an dem Fahrwerk rumschrauben kann, ist es m.E. nicht zwingend von Vorteil 10 verschiedenen Varianten zu haben. Im Zweifel verschlimmbessert man den Rest seines Lebens dran rum.

Ich hätte mich daher für das günstigere H&R in der Nordschleifenabstimmung entschieden, wenn ich nicht spontan das Auto gewechselt hätte. :Frage12:

Bei Frank bist Du mit der Fragestellung aber in jedem Fall richtig. :thumbsup: Allerdings ist die Mailbox nicht selten verstopft. :12:
Du sollst nicht langsam sein! :HuHU:

munichdriver

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14

Mittwoch, 29. Oktober 2014, 13:54

hallo
und danke für die antworten...
war auf das bilstein fixiert da ich in meinem audi mehr als zufrieden damit war!
habe die möglichkeit alles selber zu schrauben was rudrum am porsche geht...;-))
felgen stehen auch schon bereit ;-))
das auto wird als drittwagen bewegt...komfort ist eher nebensache ;-)) spurtreue und kurvengeschwindigkeit steht im vordergrund...wenn ich schon "den" sportwagen schlechthin "911" fahre dann soll er auch so fahren ;-))allerding nur straße!
rennstrecke habe ich mit motorrädern im rennbetrieb schon durch ;-))
halte euch auf dem laufenden und hatte mit frank schon kontakt und wurde gut beraten.
gruß ralph

boxster987

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15

Mittwoch, 29. Oktober 2014, 16:36

Hi

Frank Gut beraten :Frage12:


Frank ist bei uns das Gesetz der Straße in Sachen Porsche :thumbsup:


Wenn Frank sagt, dann ist das Perfekt :Daumen:
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16

Mittwoch, 29. Oktober 2014, 16:48

hallo
das ist gut zu wissen :Daumen:
gruß ralph

helge4u

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17

Mittwoch, 29. Oktober 2014, 21:00

Zitat von »Capt.Kirk«

und hört bei 12000 Euro auf.

Echt? Es gibt was, dass bei 12000 Euro aufhört?? Dann lohnt sich ja allein deswegen schon die Anschaffung, dass man zum Zeitpunkt der Anschaffung mal das teuerste (und womöglich sogar das Beste) hat - wo gibt's das sonst noch für diesen Schnäppchenpreis!? In Punkto Reisen muss man gerade sehr viel mehr hinlegen, das Ticket zum Mars kann ich mir zB momentan nicht leisten. Ok, die Anbieter sind auch Scheizze, keine Vollpension. 8o
Stell Dir vor Du gehst in Dich. Und keiner ist da.

Capt.Kirk

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18

Mittwoch, 29. Oktober 2014, 21:03

Gruss Capt.Kirk

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996-Frank

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Mittwoch, 29. Oktober 2014, 23:44

Servus Ralph,

Zitat von »munichdriver«

spurtreue und kurvengeschwindigkeit steht im vordergrund...wenn ich schon "den" sportwagen schlechthin "911" fahre dann soll er auch so fahren ;-))allerding nur straße!
dann ist (wie bereits besprochen) das H&R Monotube (mit Bilstein Dämpfer) und HA auf Clubsportabstimmung genau das richtige für Dein Cabrio :Daumen:
Das Bilstein B16 ist viel zu hart für die Straße, besonders beim Cabrio :11:

Ray_S

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20

Donnerstag, 30. Oktober 2014, 06:37

Ralph,

Wenn Du mal in der Gegend bist kann ich Mitfahrt anbieten, ich fahre ja diese Kombi wie von Frank beschrieben.

Gruss Rainer


Tapatalked mit Eierpäd
- Rainer ------------------------------------
Fun: 996 turbo Cab, schiefermetallic/zimt
Daily Driver: 958 Cayenne S Diesel, schw/schw
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