Sie sind nicht angemeldet.

keine guten Neuerungen

Andy911

Mitglied

  • »Andy911« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 911

Wohnort: Bad Homburg/ Niddatal

  • Nachricht senden

1

Sonntag, 21. März 2010, 13:10

keine guten Neuerungen

Hallo,
ich war doch am Freitag Nachmittag nach unserem Trainig auf der NOS,
noch mal kurz in der Nürburgring GmbH, weil ich gerne Leute kennenlernen möchte
die ich nur vom Telefonieren kenne.
Die Nürburgring GmbH die zuvor von Dr.Kafitz geleitet wurde, hat die
Betriebserlaubnis für die Nordschleife für 2010 nur unter folgenden Kritärien
genemigt bekommen: Es wird eine Schallpegelmessung an drei verschiedenen Stellen
der NOS angeordnet. Fest instaliert und direkt mit Berlin verbunden (wie das jetzt für GP-
Stecke besteht) UND ALLE AUTOS die die NOS befahren möchten müssen mit Transponder
ausgestattet sein. Wie das umgesetzt weden soll weiß die GmbH noch nicht.
Außerdem werden Schallschutzwände montiert (aus Plexiglas) um die durchsicht nicht
zu sehr zu beeinträchtigen. Bekomme das Orginal der Betriebserlaubnis morgen aufs Mail.
Zu meinem Eingangssatz mit Dr.Kafitz und warum Er erwähnt wurde, er hatte einen
sehr heißen Draht.... jetzt wo er weg ist werden die Auflagen zum Betreiben einer
Rennstrecke wohl schärfer.

Grüße Andy
www.race-events.net
www.race-club.eu

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andy911« (21. März 2010, 14:18)

Capt.Kirk

Admin

Beiträge: 6 292

Über mich:

Wohnort: Rhein Main Gebiet

Hobbys: Porsche und Co.

  • Nachricht senden

2

Sonntag, 21. März 2010, 14:36

Demnächst dann also nur noch im Elektromobil über die NOS :Lol1:
Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.

Andy911

Mitglied

  • »Andy911« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 911

Wohnort: Bad Homburg/ Niddatal

  • Nachricht senden

3

Sonntag, 21. März 2010, 14:50

Wer oben war wird sich über die neuen FIA Fangzäune wundern,
Fotografieren kann man an den gewohnten Stellen jetzt getrost vergessen.
Irgendwie wird das Leben der N-GmbH auf eine Zerreißprobe gestellt,
nicht dass ich schwarzsehe aber schaun wir mal wie das ausläuft.
www.race-events.net
www.race-club.eu

S.Froehlich

PC Member

Beiträge: 117

  • Nachricht senden

4

Sonntag, 21. März 2010, 15:18

Zitat von »Andy911«

Hallo,
ich war doch am Freitag Nachmittag nach unserem Trainig auf der NOS,
noch mal kurz in der Nürburgring GmbH, weil ich gerne Leute kennenlernen möchte
die ich nur vom Telefonieren kenne.
Die Nürburgring GmbH die zuvor von Dr.Kafitz geleitet wurde, hat die
Betriebserlaubnis für die Nordschleife für 2010 nur unter folgenden Kritärien
genemigt bekommen: Es wird eine Schallpegelmessung an drei verschiedenen Stellen
der NOS angeordnet. Fest instaliert und direkt mit Berlin verbunden (wie das jetzt für GP-
Stecke besteht) UND ALLE AUTOS die die NOS befahren möchten müssen mit Transponder
ausgestattet sein. Wie das umgesetzt weden soll weiß die GmbH noch nicht.
Außerdem werden Schallschutzwände montiert (aus Plexiglas) um die durchsicht nicht
zu sehr zu beeinträchtigen. Bekomme das Orginal der Betriebserlaubnis morgen aufs Mail.
Zu meinem Eingangssatz mit Dr.Kafitz und warum Er erwähnt wurde, er hatte einen
sehr heißen Draht.... jetzt wo er weg ist werden die Auflagen zum Betreiben einer
Rennstrecke wohl schärfer.

Grüße Andy


Schallschutzwände sind schon montiert in Breidscheid, das war ein Punkt der Auflagen
Transponter müssen erstmal nur bei Veranstaltungen gefahren werden, Turiverkehr ist noch nicht betroffen, wird aber kommen
Schallpegelmessen bei Turi erstmal wie gehabt an der Zufahrt.

Das ganze wird in anderen NOS und Rennforen schon heftig diskutiert ;)

wer intresse hat was so auf der Strecke abgeht und auch berichte von Rennfahrern

www.20832.com

info zu Tourifahrten und Fotos von euch nach Besuch der Strecke

www.touristenfahrerforum.de

Andy911

Mitglied

  • »Andy911« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 911

Wohnort: Bad Homburg/ Niddatal

  • Nachricht senden

5

Sonntag, 21. März 2010, 15:25

Die Nürburgring GmbH ist im Zugzwang ALLE Streckenamietungen
dürfen NUR noch mit Transponder gefahren werden. War heute mit Daniel vom
DSK in Hockenheim, im Moment weiß keiner wenn 100 Fahrzeuge oder mehr über den DSK z.B.
fahren wollen wie das gehandhabt wird Transponder gegen Personalausw. oder Bargeld.....
Und es muß an 3 Stellen "FEST INSTALIERT" eine Schalldruckmessg durchgeführt werden...
beim vorbeifahren. Der DSK hat erstmal 130 db angemeldet, mal sehen wie es ausläuft !
Das tobt sich jemand an der GmbH aus....
www.race-events.net
www.race-club.eu

Andy911

Mitglied

  • »Andy911« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 911

Wohnort: Bad Homburg/ Niddatal

  • Nachricht senden

6

Sonntag, 21. März 2010, 15:33

Im Moment wird richtig Stimmung dagegen gemacht,
Angefangen hat der Trucker GP --- dann die F1, der ADAC...
wenn da ein paar abspringen, gibts bald die NOS nur noch im 3D Kino
im Ringwerk (bis das auch noch zumacht)
www.race-events.net
www.race-club.eu

S.Froehlich

PC Member

Beiträge: 117

  • Nachricht senden

7

Sonntag, 21. März 2010, 15:52

ja Andy es ist schon traurig zu sehen wie da Oben alles schiefgeht und immer noch mehr in die falsche Richtung geplant wird

Capt.Kirk

Admin

Beiträge: 6 292

Über mich:

Wohnort: Rhein Main Gebiet

Hobbys: Porsche und Co.

  • Nachricht senden

8

Sonntag, 21. März 2010, 16:39

Alles Kindergeburtstag und nicht wirklich durchdacht. Vor allem was das kosten wird ein Transponder ist nicht gerade billig und da werden schon mal ein paar Hundert benötigt. Weiterhin für mich Versicherungstechnisch nicht ganz unproblematisch wenn bei Turi Fahrten ein Transponder mit an Board ist kann die Versicherung immer behaupten das es sich bei der Fahrt um eines selbige zur erziehlung von Höchstgeschwindigkeiten gehandelt hat und im Schadeneintritt die Leistung verweigern. Weshalb sonst hat man einen Transponder an Board wenn nicht zur Zeitennahme.
Da geht der Ärger dann nämlich schon los. Von dem ganzen drumherum Kautionszahlung ect für den Transponder ganz zu schweigen. Zusätzliches Personal und so weiter.
Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.

Andy911

Mitglied

  • »Andy911« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 911

Wohnort: Bad Homburg/ Niddatal

  • Nachricht senden

9

Sonntag, 21. März 2010, 17:19

Hätten Sie das ganze Ding neben dem Dorint so gelassen wie es war und ein paar Shops statt
den Pommes Buden hineingebaut.

Und hätten lieber ein zweite Streckenvarante, meinetwegen parallel zur NOS oder mit Brücken und Tunneln
um die NOS oder ein Teil gebaut, hätten Sie mit dem Kerngeschäft nämlich Streckenvermietung
richtig Geld verdient. So eine Nordschleife mit 6 bis 8 km...
Mit den Kontakten die Dr.K damals noch hatte....
www.race-events.net
www.race-club.eu

Capt.Kirk

Admin

Beiträge: 6 292

Über mich:

Wohnort: Rhein Main Gebiet

Hobbys: Porsche und Co.

  • Nachricht senden

10

Sonntag, 21. März 2010, 17:24

Tja und was haben sie gemacht Pommesbuden und Essenskarten, Barzahlen kann man da nirgends aber macht nichts Geld gespart eidiweil mir das da zu unkonfortabel ist erst ne Karte kaufen und dann was zum Essen zu bestellen, aber auf mein Geld sind die wahrscheinlich eh nicht angewiesen. Und der F1 Express oder wie sich das Fahrgeschäft schimpft läuft immer noch nicht. man man man
Gruss Capt.Kirk

Man kann nicht alles wissen, man sollte nur wissen wo man es nachlesen kann.

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten.

Andy911

Mitglied

  • »Andy911« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 1 911

Wohnort: Bad Homburg/ Niddatal

  • Nachricht senden

11

Sonntag, 21. März 2010, 17:37

Jede Wette, dass die Bahn nie in Betrieb geht.
www.race-events.net
www.race-club.eu

Social Bookmarks

Managed Server