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High Power Lithium Batterie

Capt.Kirk

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Freitag, 10. September 2010, 21:43

High Power Lithium Batterie

Hier gibts bezahlbare Batterien mit geringem Gewicht und höherer Haltbarkeit

Lithium Batterie

Datenblatt

Einbau Bilder

High Power Lithium Batterie - Model 20AH 12VLP

Viele Vorteile gegenüber der herkömmlichen Bleibatterie !

* Die Lebensdauer beträgt 10 Jahre und mehr
* 70% geringeres Gewicht gegenüber vergleichbaren Bleibatterien (3kg statt 12kg)
* ½ Volumen bzw. Platzbedarf
* Extrem geringe Selbstentladung, nur 3% im Monat
* Kaltstartfähig bei -35 Grad mit 85% Kapazität (Bleibatterie nur 30%)
* Extrem hohe Energiefreisetzung bis 500 A
* Die 20AH Reihe ersetzt mindestens, eine 40AH Bleibatterie
* Fast Gleichbleibende Spannung über die gesamte Kapazität
* Schnelladefähig, auch mit herkömmlichen Ladegeräten, unter 1Stunde
* Umweltschonend, keine giftigen Chemikalien oder Dämpfe und Säuren
* Kann in jeder Einbaulage betrieben werden
* Kann nicht Explodieren, auch bei Kurzschluss oder Deformation
* Neueste Lithium Yttrium Iron Phosphate Technology
* Absolut Wartungsfrei
* Keine Entsorgungsprobleme
* Sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis

akku2

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Preis pro Einheit: € 145.00 (inkl. 19 % MwSt. zzg. Versandkosten)
Lieferbar: ab sofort



Und wer es teurer und Stylischer mag ist bei Braille richtig.

Lithium+Starterbatterien
Gruss Capt.Kirk

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996-Frank

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Freitag, 10. September 2010, 21:44

Servus Stefan,

die 20AH ist aber etwas schwach oder
Mindestens mal die 40 AH sonst wird es etwas eng beim starten
Außerdem brauchen wir doch etwas Gewicht vorne beim 996/997

Capt.Kirk

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Freitag, 10. September 2010, 21:52

Die 20iger entspricht mindest einer 40 AH Bleibatterie. Das kann wenns kalt ist eng werden. Die 40iger einer 80AH Batterie das sollte dicke reichen. Wiegt nur 6KG da spart man schon was ein. Und was der 11er dann auf der Vorderachse zu leicht wird gleichen wir mit einem 40KG Sack Zement zu 1.99 Euro aus dem Baumarkt wieder aus. :thumbsup:

Bilder Batterie Einbau Boxster RS60
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996-Frank

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Freitag, 10. September 2010, 21:57

Zitat

Und was der 11er dann auf der Vorderachse zu leicht wird gleichen wir mit einem 40KG Sack Zement zu 1.99 Euro aus dem Baumarkt wieder aus. :thumbsup:


Ich tanke dann halt einfach voll, weil die meisten immer nur mit 1/2 Tank auf die Rennstrecke gehen

Capt.Kirk

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Freitag, 10. September 2010, 22:09

Oder so.Wobei die Zementlösung ist billiger :D
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Andy911

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Mittwoch, 29. September 2010, 08:55

Die Carbon Batterien gefallen mir....
www.race-events.net
www.race-club.eu

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Montag, 25. Oktober 2010, 14:51

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Montag, 25. Oktober 2010, 20:06

Werde mir die Tage mal die 40 AH bestellen.Mal sehen was das teil so alles kann. Vor allem auf die Kaltstartleistung bin ich gespannt.
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Fozzie Bear

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Mittwoch, 27. Oktober 2010, 11:19

Zitat von »Capt.Kirk«

Vor allem auf die Kaltstartleistung bin ich gespannt.
Ich auch ,
wenn das Ding auch im Winter funktioniert,könnte ich die mir auch bei meinem 911 vorstellen zumindest wenn meine originale Batt. mal ausgetauscht werden muss.
Dann berichte mal wenn du das Wunderding eingebaut hast :Daumen:
bis dann
Stephan

Capt.Kirk

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Samstag, 30. Oktober 2010, 12:10

So bestellt ist sie sollte Dienstag eintreffen :Daumen:

Batteriehalter hab ich auch gleich mal mitgeordert dieser wird an den Original Punkten der grossen Batterie befestigt.
Wer interesse an einer solchen Batterie hat es gibt da ein paar Prozente drauf. :P Je mehr bestellen desto besser die Rabattsätze. ;)
»Capt.Kirk« hat folgende Datei angehängt:
  • batteriehalter.png (55,96 kB - 35 mal heruntergeladen - zuletzt: 18. Dezember 2014, 16:47)
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Boxsterbirdy

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Mittwoch, 23. März 2011, 09:42

Gibt´s schon Praxiserfahrung im Alltagsbetrieb? Reichen 20 oder besser 40 AH ?
EIN Porsche ist nur halber Spasssss :D

Capt.Kirk

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Mittwoch, 23. März 2011, 13:00

Besser die 40 AH Version wiegt unwesentlich mehr aber dafür reichlich Reserve.
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